微信扫一扫，添加关注
网约车司机半月仅赚400元，行业困境引关注 在共享经济蓬勃发展的当 ......
微信号：
联系QQ：
96
热度
其他信息
网约车司机半月仅赚400元，行业困境引关注
在共享经济蓬勃发展的当下，网约车司机这一职业曾经被许多人视为灵活就业的理想选择。然而，近期一位网约车司机的遭遇却引发了社会对这一行业的广泛关注。
据潇湘晨报报道，长沙的张先生在长沙嘀嗒新能源汽车服务有限公司做网约车司机，入职前客服承诺每天工作8小时即可完成298元的营业指标，并获得至少170元的分成。然而，现实却远比承诺的艰难。张先生表示，为了达到这个指标，他每天不得不工作12个小时，从早上5点起床充电，跑到晚上11点多才能结束一天的工作。
更令张先生感到无奈的是，在工作了15天、营业额达到4613元后，由于身体无法承受高强度的工作，他选择了解约。然而，公司却从他的营业额中扣除了相应的分成以及3000元的违约金，最终他仅得到了418元的工资。这一结果让张先生感到极为不满，他认为公司在宣传时并未如实告知工作的辛苦程度和实际收入情况。
事实上，张先生的遭遇并非个例。随着网约车市场的竞争日益激烈，许多司机都面临着收入减少、工作时间长等问题。深圳市交通运输局就曾发布提醒，称深圳市网约车市场已饱和，建议有意从事网约车经营的企业与从业人员应充分了解市场情况，理性做出选择。
海口市的网约车司机也面临着类似的困境。据海口市交通运输和港航管理局发布的数据显示，海口市网约车日均完成订单量处于0～5单的约占30.3%，处于6～10单的约占34.6%，11单及以上的约占35.1%。全职网约车驾驶员日均上线时间约13小时，扣除平台抽成后的日均营运流水处于200元～280元区间内。以这样的流水计算，即便司机一个月无休工作，收入也难以达到理想的水平。
对于张先生的情况，北京市京师律师事务所的姚志斗律师表示，公司扣除违约金的行为是违法的，张先生有权要求退还。姚律师指出，根据《合同法》规定，劳动者违反服务期和竞业限制约定的，应当按照约定向用人单位支付违约金。除上述情形外，用人单位不得与劳动者约定由劳动者承担违约金。而且这种合同是公司利用劳动者急于获得工作的心理，在格式化的合同中加入不合理的违约金条款。因此，公司以工作时间短为由扣除违约金，不合法也不合理。
这一事件不仅暴露了网约车行业中存在的问题，也引发了人们对共享经济模式下劳动者权益保护的深刻思考。在追求经济效益的同时，如何保障劳动者的合理收入和合法权益，是每一个参与共享经济的企业和社会各方都需要认真对待的问题。
对于有意从事网约车行业的人员来说，在做出决策之前，应充分了解市场的实际情况，不要轻信一些公司的夸大宣传。同时，政府相关部门也应加强对网约车行业的监管，规范企业的经营行为，为劳动者创造更加公平、合理的工作环境。
