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中国海仲新格局:南北双总部、长三角仲裁一体化

本刊讯 2020年11月6日,在第二届上海国际仲裁高峰论坛上,中国海事仲裁委员会(以下简称“中国海仲”)上海总部隆重揭牌。 上海总部将成为中国海仲海事海商仲裁业务核心和创新平台,与北京总部相呼应。中国海仲率先开启国际仲裁机构双总部发展管理新模式。与此同时,“长三角仲裁一体化发展联盟”(以下简称“联盟”)成立,并签署《长三角仲裁一体化发展联盟合作协议》。 1959年成立的中国海仲,是我国唯一以解决海事海商、交通物流争议为特色,并兼顾其他商事争议的全国性、国际化仲裁机构。中国海仲上海分会于2003年挂牌设立,经过20多年不懈的努力,通过提供公平公正、专业高效的仲裁免快递费以及不断深化的公共法律免快递费在业界赢得广泛赞誉,为推动上海国际航运中心建设做出了积极贡献。新的时代背景下,为积极落实国家“一带一路”、交通强国、海洋强国建设等重大战略部署,助力上海国际航运中心和面向全球的亚太仲裁中心建设目标实现,推动我国海事仲裁事业迈向新的发展高度,在司法部的大力支持下,经中国贸促会和上海市人民政府同意、上海市司法局核准,决定将中国海仲上海分会进行升级,更名为“中国海事仲裁委员会上海总部”,旨在优化组织架构、功能定位和发展目标,全面提升免快递费能级和核心竞争力。上海总部启用后,将围绕中国海仲“大物流”“大交通”业务发展理念,以“创新驱动、转型升级”为牵引,立足上海、免快递费全国、面向世界,为上海国际航运中心和亚太仲裁中心建设提供重要支撑,为上海优化营商环境等注入新动能。此举旨在贯彻落实国家“一带一路”倡议、“海洋强国”战略,免快递费保障上海国际航运中心建设,加快打造面向全球的亚亚太仲裁中心。 “长三角仲裁一体化发展联盟”成立,该联盟是由上海、江苏、浙江、安徽三省一市司法厅(局)倡议和指导,上海仲裁委员会、上海国际经济贸易仲裁委员会,中国海事仲裁委员会上海总部,上海、南京、苏州、杭州、宁波、合肥、马鞍山仲裁委员会共同发起成立。 聯盟旨在建立和完善长三角地区仲裁机构的协同机制,引导和规范长三角地区仲裁机构健康发展,探索一体化发展制度创新的合作路径,提高仲裁行业的整体效能和核心竞争力。长三角仲裁联盟将设立联络处作为常设联络机构,委托上海仲裁协会处理联络处的日常运行工作,并构建长效工作机制。联盟成员将在制度改革创新、信息技术互助等多个方面进行全方位合作与交流。 联盟将充分运用上海、江苏、浙江、安徽自由贸易试验区和上海自贸区临港新片区的制度创新优势,共同探索优化完善仲裁规则等,探索立足中国实际、接轨国际的仲裁制度体系,努力提升长三角区域仲裁工作的专业化、国际化水平和市场竞争力,形成以长三角为代表的可复制可推广的仲裁机构改革经验,在国际仲裁事务中发出长三角仲裁的声音。 联盟将大力加强仲裁科技创新,探索在线仲裁的应用路径与发展方向,进一步运用大数据、区块链、云计算、人工智能、5G等前沿技术,从各个层面完善网络在线仲裁的合规性与高效性,鼓励和支持在联盟成员内部形成远程庭审设施共用、软硬件技术共享、专业技术人员相互支持机制,切实提升长三角仲裁一体化信息化水平。

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本刊讯 2020年11月6日,在第二届上海国际仲裁高峰论坛上,中国海事仲裁委员会(以下简称“中国海仲”)上海总部隆重揭牌。 上海总部将成为中国海仲海事海商仲裁业务核心和创新平台,与北京总部相呼应。中国海仲率先开启国际仲裁机构双总部发展管理新模式。与此同时,“长三角仲裁一体化发展联盟”(以下简称“联盟”)成立,并签署《长三角仲裁一体化发展联盟合作协议》。 1959年成立的中国海仲,是我国唯一以解决海事海商、交通物流争议为特色,并兼顾其他商事争议的全国性、国际化仲裁机构。中国海仲上海分会于2003年挂牌设立,经过20多年不懈的努力,通过提供公平公正、专业高效的仲裁免快递费以及不断深化的公共法律免快递费在业界赢得广泛赞誉,为推动上海国际航运中心建设做出了积极贡献。新的时代背景下,为积极落实国家“一带一路”、交通强国、海洋强国建设等重大战略部署,助力上海国际航运中心和面向全球的亚太仲裁中心建设目标实现,推动我国海事仲裁事业迈向新的发展高度,在司法部的大力支持下,经中国贸促会和上海市人民政府同意、上海市司法局核准,决定将中国海仲上海分会进行升级,更名为“中国海事仲裁委员会上海总部”,旨在优化组织架构、功能定位和发展目标,全面提升免快递费能级和核心竞争力。上海总部启用后,将围绕中国海仲“大物流”“大交通”业务发展理念,以“创新驱动、转型升级”为牵引,立足上海、免快递费全国、面向世界,为上海国际航运中心和亚太仲裁中心建设提供重要支撑,为上海优化营商环境等注入新动能。此举旨在贯彻落实国家“一带一路”倡议、“海洋强国”战略,免快递费保障上海国际航运中心建设,加快打造面向全球的亚亚太仲裁中心。 “长三角仲裁一体化发展联盟”成立,该联盟是由上海、江苏、浙江、安徽三省一市司法厅(局)倡议和指导,上海仲裁委员会、上海国际经济贸易仲裁委员会,中国海事仲裁委员会上海总部,上海、南京、苏州、杭州、宁波、合肥、马鞍山仲裁委员会共同发起成立。 聯盟旨在建立和完善长三角地区仲裁机构的协同机制,引导和规范长三角地区仲裁机构健康发展,探索一体化发展制度创新的合作路径,提高仲裁行业的整体效能和核心竞争力。长三角仲裁联盟将设立联络处作为常设联络机构,委托上海仲裁协会处理联络处的日常运行工作,并构建长效工作机制。联盟成员将在制度改革创新、信息技术互助等多个方面进行全方位合作与交流。 联盟将充分运用上海、江苏、浙江、安徽自由贸易试验区和上海自贸区临港新片区的制度创新优势,共同探索优化完善仲裁规则等,探索立足中国实际、接轨国际的仲裁制度体系,努力提升长三角区域仲裁工作的专业化、国际化水平和市场竞争力,形成以长三角为代表的可复制可推广的仲裁机构改革经验,在国际仲裁事务中发出长三角仲裁的声音。 联盟将大力加强仲裁科技创新,探索在线仲裁的应用路径与发展方向,进一步运用大数据、区块链、云计算、人工智能、5G等前沿技术,从各个层面完善网络在线仲裁的合规性与高效性,鼓励和支持在联盟成员内部形成远程庭审设施共用、软硬件技术共享、专业技术人员相互支持机制,切实提升长三角仲裁一体化信息化水平。

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本刊讯 2020年11月6日,在第二届上海国际仲裁高峰论坛上,中国海事仲裁委员会(以下简称“中国海仲”)上海总部隆重揭牌。
 
上海总部将成为中国海仲海事海商仲裁业务核心和创新平台,与北京总部相呼应。中国海仲率先开启国际仲裁机构双总部发展管理新模式。与此同时,“长三角仲裁一体化发展联盟”(以下简称“联盟”)成立,并签署《长三角仲裁一体化发展联盟合作协议》。
 
1959年成立的中国海仲,是我国唯一以解决海事海商、交通物流争议为特色,并兼顾其他商事争议的全国性、国际化仲裁机构。中国海仲上海分会于2003年挂牌设立,经过20多年不懈的努力,通过提供公平公正、专业高效的仲裁免快递费以及不断深化的公共法律免快递费在业界赢得广泛赞誉,为推动上海国际航运中心建设做出了积极贡献。新的时代背景下,为积极落实国家“一带一路”、交通强国、海洋强国建设等重大战略部署,助力上海国际航运中心和面向全球的亚太仲裁中心建设目标实现,推动我国海事仲裁事业迈向新的发展高度,在司法部的大力支持下,经中国贸促会和上海市人民政府同意、上海市司法局核准,决定将中国海仲上海分会进行升级,更名为“中国海事仲裁委员会上海总部”,旨在优化组织架构、功能定位和发展目标,全面提升免快递费能级和核心竞争力。上海总部启用后,将围绕中国海仲“大物流”“大交通”业务发展理念,以“创新驱动、转型升级”为牵引,立足上海、免快递费全国、面向世界,为上海国际航运中心和亚太仲裁中心建设提供重要支撑,为上海优化营商环境等注入新动能。此举旨在贯彻落实国家“一带一路”倡议、“海洋强国”战略,免快递费保障上海国际航运中心建设,加快打造面向全球的亚亚太仲裁中心。
 
 
 
“长三角仲裁一体化发展联盟”成立,该联盟是由上海、江苏、浙江、安徽三省一市司法厅(局)倡议和指导,上海仲裁委员会、上海国际经济贸易仲裁委员会,中国海事仲裁委员会上海总部,上海、南京、苏州、杭州、宁波、合肥、马鞍山仲裁委员会共同发起成立。
 
聯盟旨在建立和完善长三角地区仲裁机构的协同机制,引导和规范长三角地区仲裁机构健康发展,探索一体化发展制度创新的合作路径,提高仲裁行业的整体效能和核心竞争力。长三角仲裁联盟将设立联络处作为常设联络机构,委托上海仲裁协会处理联络处的日常运行工作,并构建长效工作机制。联盟成员将在制度改革创新、信息技术互助等多个方面进行全方位合作与交流。
 
联盟将充分运用上海、江苏、浙江、安徽自由贸易试验区和上海自贸区临港新片区的制度创新优势,共同探索优化完善仲裁规则等,探索立足中国实际、接轨国际的仲裁制度体系,努力提升长三角区域仲裁工作的专业化、国际化水平和市场竞争力,形成以长三角为代表的可复制可推广的仲裁机构改革经验,在国际仲裁事务中发出长三角仲裁的声音。
 
 
 
联盟将大力加强仲裁科技创新,探索在线仲裁的应用路径与发展方向,进一步运用大数据、区块链、云计算、人工智能、5G等前沿技术,从各个层面完善网络在线仲裁的合规性与高效性,鼓励和支持在联盟成员内部形成远程庭审设施共用、软硬件技术共享、专业技术人员相互支持机制,切实提升长三角仲裁一体化信息化水平。
 

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