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特斯拉跌落神坛？大众宝马2月欧洲销量暴涨180%，中国品牌成最大黑马 ......
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特斯拉跌落神坛？大众宝马2月欧洲销量暴涨180%，中国品牌成最大黑马！
欧洲电动车市场变天！2月销量榜上，特斯拉为何被大众、宝马反超？
2025年2月，欧洲电动车市场迎来戏剧性转折：传统汽车巨头大众和宝马的销量首次超越特斯拉，而中国品牌则以惊人增速抢占市场份额。这场“新旧势力”的较量中，特斯拉为何突然失守？是产品迭代失误，还是用户信任危机？背后隐藏着怎样的市场信号？
销量数据：特斯拉暴跌44%，传统车企与中国品牌“双杀”
根据研究机构JATO Dynamics数据，特斯拉在欧洲25个欧盟国家及英国、挪威、瑞士的纯电动车注册量同比暴跌44%，销量不足1.6万辆，市场份额骤降至9.6%，创五年来最低水平。
反观传统车企：大众纯电动车销量激增180%，达近2万辆；宝马（含MINI品牌）则以1.9万辆紧随其后。中国品牌更成“隐形赢家”——比亚迪销量突破4000辆（+94%），极星、小鹏、零跑分别实现84%、超1000辆和近900辆的业绩，集体碾压特斯拉。
特斯拉败局背后：三大致命伤
马斯克的政治争议：特斯拉CEO马斯克在社交媒体密集发声支持德国极右翼政党“德国另类选择党”，引发欧洲消费者强烈反弹，品牌忠诚度遭遇考验。
车型换代青黄不接：主力车型Model Y正值旧款退市、新款未上市的空档期，而特斯拉车型矩阵单一，难以抵御市场波动。
竞争白热化：大众加速推出ID.系列新品，ID.7销量飙升8倍；宝马凭借i系列及MINI电动化抢占中高端市场，传统车企供应链与品牌优势全面爆发。
中国品牌“闷声发财”：技术反哺与性价比双杀
比亚迪凭借刀片电池和DMi混动技术，在欧洲实现“墙内开花墙外香”；小鹏、零跑则以智能驾驶配置和价格优势切入细分市场。值得注意的是，尽管名爵、沃尔沃纯电车型销量下滑，但中国品牌整体仍以25%的增速领跑欧洲电动车市场。
评论：全球电动车格局正在“东移”
特斯拉的挫败印证了单一品牌难以长期垄断市场。传统车企的转身速度远超预期，而中国品牌则凭借技术创新与成本控制，逐步掌握行业话语权。这场竞争中，用户对品牌价值观、产品迭代速度和本土化策略的关注，正重塑全球电动车产业规则。
2025年或是电动车“三国杀”元年
当大众、宝马用销量证明“大象也能跳舞”，当中国车企以技术输出改写竞争逻辑，特斯拉若不能尽快解决政治争议、加速产品升级，恐将面临更严峻的“围剿”。这场没有终局的较量，最终受益的将是追求更高品质与多元选择的全球消费者。
